трошки покращена версія старого доброго стікерса
Category Archives: величики
самий швидкий грейволц* в Києві**
Все почалось зі створерння купи цих їбучих гравійників. Три були віддані не дуже розумним амбасадорам, що не намахували лише себе. Сім поїхало до шльоперів шо катають байкпакінг, хоча в першу чергу їм просто подобаеться довбати один одного у наметах. Ще було девять. Девять подарували людям, хоча як виявилось, то були просто якісь бомжі з Троещіні. Ці гравійники об*єдувались у слабостях і трясці на грунтах
Далі мовою оригіналу:
“But they were all of them deceived, for another Bike was made. In the land of Mordor, in the fires of Mount Doom, the Dark Lord Sauron forged, in secret, a Bike to control all others. And into this Bike, he poured his cruelty, his malice and his will to dominate all life. One Bike to rule them all.”
Огляд вельчика в сетапі, на якому накатано вже біля 1800км 3500+км
ПОГОСТ
torpado 9000
оновленний сетап корча, на якому я (інколи) катаю з кінця 2019 року
щоденник сінглспідера
трохи покатавшись, маю чим доповнити огляд корча
велосипед для бреветів здорової людини
велосипед, на котором не стыдно ездить
кастомный велосипед с аргументацией (с)
приятно было вспомнить, какие истории стоят за компонентами этого велосипеда
велосипед для бревета
еще одна итерация кадила
с течением времени велоконцепция (у меня в голове) меняется. в данный момент требования к веложелезу у меня следующие – надежность (дроппер тмарс, втулка дт350), низкая стоимость пробега (цепь 1110, китайские звёзды), долговечность (тормозья хоуп), простой и понятный сервис (вилка рокшок). кроме этого хорошо иметь минимум проприетарных узлов и максимум совместимости с остальными велосипедами.
некоторые узлы все еще не попадают в эту схему, но я над этим работаю 🙂
мне важно, что бы велосипед отвечал некоторым концептуальным схемам – тормозья должны быть дисковыми, колеса должны быть бескамерными и на мтб должен быть установлен дроппер. велосипед должен обязательно быть в понятном техническом состоянии.
на сочетание брендов и цветов мне реально класть. когда я еду на велосипеде максимум что я вижу – это цвет руля.
заебал, заходи – заждались!
scott scale 4 joe
Сбор вел для женщины – сложная задача шоб сделать, легкая задача шоб описать 🙂
1 вел должен быть годным, в смысле хорошо ехать и четко работать, бо иначе велоспорт пойдет куда ему и положено
2 вел должен быть недорогим, т.е расклад типа мы идем в ближайший магаз и покупаем хардтейл на слх-хт по ррц за 2500 баксов не катит
3 и при этом всем вел должен быть красивым
Дешевый, катящий, красивый. Выбери любые… три 😉