ловлю себя на мысли, что иногда я ною типа ааа велоиндустрия испоганилась.
решил, что стоит посчитать КВН и ЗБС
попробуем сравнить шо произошло лет за 10
было интересно посчитать, что лучше – самальот или танк
roni size, roni rize, anti rize, anti dive
по мотивам треда про то, что бмв – говно, а вот азиаты – рулят
итак, у нас тут движ
что особенного в куске улицы сырецкой, что проходит около м сырец?
название поста и день недели могут натолкнуть на ответ, но если нет – кат
еще одна итерация кадила
с течением времени велоконцепция (у меня в голове) меняется. в данный момент требования к веложелезу у меня следующие – надежность (дроппер тмарс, втулка дт350), низкая стоимость пробега (цепь 1110, китайские звёзды), долговечность (тормозья хоуп), простой и понятный сервис (вилка рокшок). кроме этого хорошо иметь минимум проприетарных узлов и максимум совместимости с остальными велосипедами.
некоторые узлы все еще не попадают в эту схему, но я над этим работаю 🙂
мне важно, что бы велосипед отвечал некоторым концептуальным схемам – тормозья должны быть дисковыми, колеса должны быть бескамерными и на мтб должен быть установлен дроппер. велосипед должен обязательно быть в понятном техническом состоянии.
на сочетание брендов и цветов мне реально класть. когда я еду на велосипеде максимум что я вижу – это цвет руля.
кантриный тандем. краткое описание
самый ранний рассвет 2019