самая жесть – выбор комплектации

Continue reading →

финальный отчет по дропперу тмарс

у меня есть 3статьи по нему

раз, два, три

далее я опишу косяки

Continue reading →

As XC racers, we’re pretty adapted to riding with our seat up, but could we gain more with a dropper? I tested my Orbea Oiz with a Fox dropper on a twisty, three minute descent at home. The time difference was only one second, not that significant, until you compare my heart rates, 10 beats lower with the dropper. I would call that a difference maker in racing.

I think in a few years time it could actually become standard, because you have a lot more room to move your body in downhill sections.

It so much better, more comfy, and fun! And I think that having fun is the biggest advantage of using dropper seatpost.

угадаете кому принадлежат цитаты без гугла?

для гуглящих – вот ссылка

первыми с дропперами на кк трассах Украины вы, очевидно, не станете, а вот последним на обычных подседелах – вполне

аргументы до жопы. они были и при нежелании переходить на дисковые тормоза (лишний вес!), на бескамерки (камеру я гарантированно сменю за 5 минут!) и на 29 колеса (они не рулятся!)

чо ждете?

океаны олх уже сейчас бороздят такие вот корабли

две темы – почему раньше, чем у велопланеты и ооо крутая вилка

все сходу дают такой аванс крутости новой лефти, но давайте разберемся

Continue reading →