сегодня мы поговорим немного про тренды. очевидно, что сейчас в моде (или не совсем)
карбоновые ободья
12\13 скоростей
парафоновая смазка
дропперы
бескамерка
сегодня мы поговорим немного про тренды. очевидно, что сейчас в моде (или не совсем)
карбоновые ободья
12\13 скоростей
парафоновая смазка
дропперы
бескамерка
сегодня мы с вами поговорим про проприетарность и такую штуку как БРЕНД.
проверка фактов – Бант.
привет
хочу внести ясность в пост про велы из европ
не все поняли, какой был посыл
1 серые велы
2 разборки с гарантией
3 мое мнение
4 али экспресс
5 вывод
1 серые велы
их есть несколько типов – конкретно угнанный у кого-то б\у вел – я не буду комментировать даже. это как у вас украли телефон и потом продали на кардачах. это – плохо, очень плохо
новые нерастоможенный вел, возможно угнанный по муткам из европейских магазов. это – нормально и ничего страшного. ну т.е для кого-то это не ок, но тут именно лажи что это украденный у велосипедиста байк нет
б\у не ворованные велы без документов. лично у меня есть фреймсет, на котором когда-то ездил Дима Петров. на вопрос про восстановление документов мне сказили типа “не наверна можно, хз”. я забил
первый тип велов – зашквар, второй и третий – вроде норм
2 разборки с гарантией
именно это и был основной смысл статьи, что если у вас лажа с велом и вы начинаете разбираться – то каждый конкретный бренд тянет за собой конкретных людей в велотусовке. и тут может быть выбор – отстаивать права и ссориться или забить и сохранить отношения
3 мое мнение
покупка серого импорта – да, норм, ничего страшного
я не люблю отстаивать свои права, но еще меньше я люблю, когда мои права ущемляют
я готов переплатить немного украинскому ритейлу, т.к это мне выгодно. вольный перевод цитаты с реддита – я покупаю в магазе под домом часть товаров дороже, чем мог бы взять их на амазоне. делаю это потому, что если не покупать – магазин закроется, и в какую-то адскую метель я окажусь с леденцом во рту и доставкой через 4 дня
когда я был мелким пиздюком у меня угнали вел. подошли нарки постарше, попросили настойчиво покататься – и больше я тот байк не видел 🙁
4 али экспресс
если вы вменяемый человек, у вас мало бабла, вы хотите ок вел но не хотите ворованный – выход есть
можно нахантить честное б\у как я – фреймсет спеш с-воркс (рама + вилка 2012) за 800 долларов и фреймсет скотт скейл експерт (рама + вилка 2012) за 500 долларов
а можно с помощью али и чуть барахолок собрать себе 29 ригид на бескамерке весом в 9-10 кг за 700-900 долларов. это будет шикарный катящий вел без мутных деталей, на котором можно ездить даже кк соревнования
еще за 200-250 долларов на вел вешается аммовилка и дроппер – и вы получаете шикарный хардтейл, на котором без печали можно ездить кк соревнования в горах
т.е в +- штуку вкладывается байк, на котором можно ездить 1) много, т.к расходники недорогие 2) зимой с жесткой вилкой 3) горы не потерпая, т.к есть вилка и дроппер
5 вывод
Так, попалась мне ссылка на мануал от sram, шо я постил год назад в фб
Попробую перевести и кратко (нуу, не вышло) изложить. Зачем ? Потому, что 1) часть я не понял сам, и процесс перевода поможет разобраться и 2) есть чем дополнить от себя
Сразу скажу – не смотря на могучесть русского языка, тех документацию так лаконично не изложить. This is a secondary contributor to overall friction, but is the primary contributor to rotor wear 😉
по мотивам єтой вот статьи (чемпионат проёбов – Греция – Турция) и вот ролика ниже, на который все еще стоит, попер креатив
срам против шиманы
ПРИШЛО ВРЕМЕЯ МЕНЯТЬ РУЧКУ ШИМАНО. РУЧКА САМА НЕ КУПИТЬСЯ ЗАМЕНИ ЕЕ, ЗАМЕНИ ЛЕВУЮ, ЗАМЕНИ ПРАВУЮ, ЗАМЕНИ ЕЩЕ РАЗ. ЗАЧЕМ ТОРМОЗА ШИМАНО? У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ШОБ ЕБАТЬСЯ С АВИДОМ ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ СМЕНЮ РУЧКУ. Я РУЧКИ ПО 3 РАЗА В ГОД МЕНЯЮ КАЖДАЯ ЗАМЕНА 3 НЕДЕЛИ ПОСЫЛКА ОТ ФРИЦЕВ Я КАТАЮ АКТИВНОЙ ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ Я УСПЕШЕН ПОЭТОМУ ПРОЕХАЛ 44 КМ ПОСЛЕ ЭТОГО МЕНЯЮ РУЧКУ. ТУПЫЕ ХОПОЁБЫ ОДЕРЖИМЫ АНГЛИЙСКОЙ ФРЕЗОЙ Я СВОБОДЕН ОТ ДИЧИ МОДУЛЯЦИЯ СЕРВОВЕЙВ ПЛАВНОСТЬ ХОДА ОТПАЛА КОЛОДКА РЕПНУЛО СТОПОРНОЕ ПОШЕЛ ПЕСОК ПО ТРУБАМ, НАДЕЖНОСТЬ НЕ НУЖНА, Я НЕ МЕНЯЛ РУЧКУ МЕСЯЦ ПОЙДУ ПОМЕНЯЮ. В ШИМАНЕ ВСЕ ПРОСТО ПРОТЕРЛАСЬ МЕМБРАНА ВЫПАЛ КЛАПАН. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ РУЧКУ КОКОКО КОКОКО АЗИЯ ТРАДИЦИИ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ КОКОКО
ниже будет собирательный пост по 10 и 11 ск цепям
проблема нашего времени – проекты украинского правительства нищебродство35, в_35_нищеброд_опять, рубль_за_гривну и тд