красивая рама? можно купить! более того – у меня Л – а значит она оснащена удобной переноской!
Category Archives: барахолка
помогите оценить вел
вел официальный, есть документы. “серых” запчастей нет
Рама
cannondale scalpel carbon race 29 hi-mod size L. есть коцки лкп от цепи на пере, есть трещина на мостике у коромысла в ненагруженной части. 2 амморта – rock shox monarch rl и rt3. каретка pf30 bbb. в данный момент угол рулевой менее 70 градусов – переставлено кольцо на рулевой, ход вилки увеличен на 10мм и установлены редюсеры со смещением. в комплекте 2 сменных крепежа заднего переключателя, зажим подсиделки, ось 142 formula
состояние отличное – получил ее по гарантии весной 2017. пробег минимальный, в горах\грязи не была
Вилка
lefty hybrid pbr 110. установлен 2spring. пробег после последней переборки в фирменном сервисе аналогичен раме. перенастроен режим работы блокировки – работает как режим trail в думпферах ctd от fox
есть проблема с люфтом колеса – если не починят по гарантии, то есть как минимум 2 решения от Шокована. Чуть покоцан щиток – но на езду не влияет
нога без потертостей
Колеса
2кг на втулках lefty + formula, спицах champion и ободах rapid
задняя втулка,честно, неочень – бюджетная и тяжелая, но выдержала несколько лет хардкора
колеса классные неубиваемостью и бескамерностью. втулки перебраны в начале сезона, пробег как у рамы
Покрышки
не установлены
Тормоза
не установлены
Трансмиссия
не установлена
Палки
шток и вынос – интегрированный cannondale xc3 100mm -5 и сборный шток + вынос 1.5 на 110
Богатый вариант
у кореша есть (да, Юра?) крутые колеса enve xc, система sram s2200 (x0), успок mrp, манетка и кассета xtr 10sp 11-36, ось dt
one more sale :(
итак, без соплей
рама cube ams 100 ростовка 15. спилены пивоты под ви, установлены новые промы, рулевая колхоз, но рабочий, каретка вроде отторцована, болты в подвеске случайные, без аммортизатора (нужен 165х38). ничо не люфтит – все после Вани Швыдко. цена 3600
вилка f100x 2011 года, ось 15мм. есть маленькая царапинка на последних 2 см хода, ноги в районе башингов без повреждений, сальники скоро нужно будет сменить, краска внизу штанов повреждена. технически на 5 – все работает как нужно. имхо – тупо лучшая по работе вилка евер. шток 19см. цена 8000
колёса tune princess\cx-ray\ztr crest + dt240s\aerolight\ztr crest 26. пеереднее 15мм или эксцентрик, заднее 135 под тру болт (ставится в обычные 135 рамы). в переднем нужно что-то думать с промами – крутятся хреново. есть жёлтая лента, колёса ровные и вообще охуенные. вес – типа 1280 грамм. цена 8000
шатуны sram x9 175mm bb30. покоцанные и потёртые внешне, крутилка, что поджимает пром, как-то по-дебильному сломана, однако люфт выбрать можно. можно установить direct mount звезду. цена 2000
руль race face next sl 640. состояние нормально, сколько весит не помню – чот типа 150-170 грамм. цена 1000
манетки shimano sl-m591 3×10 пара. норм работают. цена 1000
и главное – корешам скидка 50 процентов. количество корешей ограничено 🙂
продам новые очки alpina callum varioflex
купил на бк – выехал в них пару раз – не подходят. из-за горба на носу очки сидят слишком высоко и их изнутри пачкают брови. звучит как ололо, ага?
на обычные ноздри сядут без проблем – корешу приехали такие же и он доволен
ссылка на байк-компонентс
https://www.bike-components.de/de/Alpina/Callum-Varioflex-Brille-p31150/
комплектация – всё кроме коробки
цена – 750 грн
фотки под катом
made in
avid xx world cup 2012
focus raven buy-buy :(
продам раму focus raven extreme 2009
пересмотрена ценовая политика
рама под колёса 26. в раму влазят 27.5 с покрышками 2.1, 2.25 швальба уже подтирает перья
рама куплена в Велострите
размер L – етт 615, высота подсиделки 52см, каретка отторцована, стандарт bsa, крепление тормоза is 140, стакан 1.1\8, диаметр подсидельного штыря 31.6
рама весит менее 1100 грамм
рама несколько раз чинилась. трещина на верхней трубе от аварии, трещина по центру нижнего левого пера от аварии, трещины на перьях у каретки от аварии, трещина у зажима подсидельной трубы
перья у каретки усилены – узел стал жёстче. зажим подсидела интегрирован – минимальный вес и титановый болтик. на нижней трубе есть трещина верхнего слоя карбона – за год она не увеличилась. около рулевого стакана есть дырка от провернувшегося крепежа гопро
рама без проблем выдерживает езду 80+ к райдера. все поломки были вызваны падениями и авариями
рама + рулевая + 1 крюк = 150 долларов
рама + рулевая + 2 крюка + вилка = 250 долларов