єтика та естетика торговлі б\у велокомпонентами, та моє до них відношення

продаж

об*ява має бути складена як юридичний документ

все просто – чесно описаний стан деталі врятує від тьорок після. не знаеш, який стан у компонента – так і напиши – стан мені не відомий, це – ваш ризик

фоточки. фоточки мають бути топчик. варіантів багато. собаки, котики, песики, жінки, оголені жінки

мінімізування збитків. бувають моменти, коли розумом ти розуміеш, шо діла не буде, гроші втрачені, а серце включае жлобка – ні, я не буду попадать!

фігня. якщо ти купив гівно – здихуйся його. навіть за 1\2 вартості. ну хоча б за 1\3

також низьці ціна може відключити критичне мислення у покупця і він купить якийсь треш. ну, я не винен, шо у об*яві ти бачиш тіки ціну 🙂 чуже жлобство – не моя проблема 🙂

не вкладайся у ремонт того, що плануеш продавати. це ніколи не окупаеться. якщо ти продаеш гальма, в які треба встановити ремки (500 грн) та оплатити роботу (300 грн), то вклавши оті 800 грн ти навряд відіб*еш їх при продажу. скоріше, вклавши 800 ти зможеш накинуть на ціну 500 грн

тому замість ремонтування гальм простіше відразу скинути 300 грн, які ти потенційно втратиш після сервісу, та зєкономити собі час

приклад до 2 тез вище. я вклав у сервіс лефті 2700 грн, шоб дізнатись, шо є проблема, фікс якої коштує 4000-6000 грн. після сервіса лефті я продав за 3500 грн. тобто профіт від продажу вилки склав 700 грн )))

якби я виставив вилку до сервіса за 2000, то хтось би сказав – ебать ті лол, але вилку би я продав. і отримав би на 1300 грн більше

якщо стан компоненту невідомий (приклад – не заглядали у демпфер аморта півтора роки), то точно дешевше сказати – зараз воно працює, шо всередині – я хз. ціна має бути відповідною (40-60 відсотків від “жлобського” ринку)

приклад – аморт монарх рт3 та монарх рл. сервіси обох амортів з ремками коштував більше 2500 грн.

на найближчих змаганнях рт3 вийшов з ладу. купувати нову деталь не має сенсу.

монарх рл мав бути на підміну рт3, юзати його як основний я не планував

монарх рт3 проданий за 750 грн, монарх рл проданий за 1000 грн.

після цієї еблі ціна нового маніту маклеода в 6000 грн виявилась не такою і високою

торг – це цікаво. хочеш знижку у 25 відсотків? окей, купи в мене три позиції – і я шось скину

бронь не працює. отетовот я заберу через два тижні – ніт. хто перший дав грошей – той і купив.

я не приймаю кеш у незнайомих людей. навіть якщо чел приїде і забере товар у мене з рук – я буду ставити умовою зробити перевод на карту. причина? я не вмію відрізняти фальшиві гроші від справжніх

зміни відношення до грошей. товар, що лежить вдома, втрачає на рік щонайменше 12 відсотків. це – стандартний депозит у грн. інколи замість товара на 500 баксів краще мати 300 баксів на руках.

одна з причин – якщо ви побачите ЗБС пропозицію чи сочний розпродаж – у вас буде бюджет зробити збс покупку. наприкінці 2019 року німецькі магази зливали карбошатуни по 100 баксів, трохи раніше – вилки реба по 160.

300 баксів тоді вистачило би на нову вилку та нові карбошатуни. 500 баксів зараз на таку покупку не вистачить.

сім раз спитай, один раз купи. свого часу я не послухав розумну людину (SJ) і купив коробочні гальма авід (коштували дорожче нових хопів, ліл)

через декілька років авіді обезцінились на стіки, шо на них не було сенсу купувати ремки

товар мав злити за якісь копійки

я можу відмовити друзів та знайомих від покупок в мене.

(уявний) приклад. я купив ободій зтр мк3. цей кусок гівна тріснув. я отримав по гарантії новий. в об*яві я напишу – продам новий ободій. ось ціна, ось характеристики

якщо зацікавится людина, до якої я добре ставлюсь – я розповім, шо мк3 – це гівно, яке умовно буде нормальним лише на передньому колесі під легким райдером при збс збірці колеса

(реальний) приклад. вілсет провал. в передній втулці малі проми, шо живуть не так довго, як би хотілось. в об*яві я напишу стан промів (чи є хруст, чи є люфт)

якщо зацікавится людина, до якої я добре ставлюсь – я розповім, шо є такий нюанс

у всіх інших є інтернет, де вони самотужки можуть знайти (та відфільтрувати, ахаха) відгуки про первний компонент

я їбав віддавати шось безкоштовно. в мене було декілька спроб це зробити, і закінчувалось все фантасмагорично. були нормальні угоди (заїхав і забрав у найближчий після розмови вдобний для нас час), а бувало

процесор за 5 баксів, шо не запустився на моїй платі. взяти в офіс, перенести зустріч на день, слідкувати за телефоном. простіше викинути

дроппери. коли перемовини про те, як кому вдобно забрать перейшли 30 хвилинний рубіж я сказав досить. хай лежить в кутку на поличці, а як дістане – винесу на найближчій смітник

були і куменді приколи. ми купили 100 мілеаламінових (бляха) губок. з ними якось не пішло, вони пролежали пів року і я вирішив написать у локальній группі тіпа *заберіть*

топ – мені якась панночка запропонувала навчити їми користуватись, бо це збс тема о_О

я не продаю без повної предоплати незнайомим людям. якась кількість угод через це не відбулась. але воно й на краще

покупка

збс варік – мати невелику (300-400 баксів вичстачить) суму про запас. хуяк – розпродаж карботапок планет-х. хуяк – без напряга купуемо декілька пар, шоб підібрати розмір

покупка велозаліза – відповідальна двіжуха. тут є багато факторів, але треба пам*ятати, шо якщо ви продаете гівно – то ви це гівно самі колись купили. і практично завжди є люди, которі знали, шо той первний компонент – гівно. а ви або не слухали, або не питали )))

в іншому все просто – не купую у людей, з якими не має спільних знайомих, шо можуть підтвердити адекватність.

не купую шиману на алі єкспресі

не купую дорогі б\у алюмініеві деталі (якщо купувати гівно, то – дешеве). в мене є криві шатуни х9, криві шатуни леонарді, кривий дх-шний рулій і тд

дуже обережно купую нос (старі нові компоненти). нова вилка, що пролежала 5 років – кандидат на сюрпризи. та сама історія з гальмами

замовляю всяку діч наперед (зара вдома 4 ланцюга, яких вистачить щонайменш до осені) з магазів з ок цінами. виключення – гума. ланцюга за 2-3 роки не втратять своїх корисних властивостей, чого не скажеш про гуму