ще один пдн

загальна картина така – раніше я катав на 26хт і багато прикатував та трусився до старту бо кожна помилка то місця в протоколі. зараз я маявся дурнею – відповідав за розмітку трасси та показував новачкам як катати

з розміткою реально не вистачає досвіду – по ходу п`єси з`являлися питання на які я мав знати відповідь заздалегіть. імпровізація. вийшло погано. намітив 3 місця, де обов`язково мали бути маршали – там реально небезбека і є шанс зловити когось по схемі head-on bonus. взагалі розмітка була НЕ для людей, шо мають заїхати в топ10, так як деякі траекторії йшли осторонь і деінде перетинали розмітку

не побачив жодного участника моїх типа тренек (двох!) серед участників – нахуй таку активність, не цікаво

чого я забив на прикатку? бо на 29фс прикатка тупо не потрібна. реально

26хт – то раллійна бмв м3 шо буде швидкою лише в вправних руках

29фс – ой, шота я поїхав в дикі хащі… хуяк хуяк 30см яма 25см мурашник (гг мурашник?) трава гілляки якісь колії пісок – пофіг – давай більше ватт і ніачом не жалей!

подготівка

вся подготівка – то недорозумівка. а взагалі – нічо особливого робити не планував – файне відновлення після карпат дасть максимальну як для мене швидкість. крім того треба не їсти тортики шо вже згнили, треба добре поспати перед стартом та одним оком глянути шо там трасса

трасса

пісчані дюни шота геть втратили повагу і почали ПЛОДИТИСЬ!

тестував радикальні зрізки – однак навіть на 100-100 29 підвісі там можно було вбитись – відмова!

лише ББ врятував день – на дорозмітці вранці гінчого дня була показана ЖОРСТКА альтернатива – охохо сказав я!

гінка

на старті посунув дядьку – кажу – все одно поїду вперед, так шо звали. соромно – я мудак. вибачте

план простий – дистанція поділена на три частини двома містками. розігрів-ловим ритм і валим-на все бабло

на першій прямій шота пішло не так – я валю – а воно не їде… з одного боку маємо не найкращу розминку – замість станка розставляю людей, однак я ж не сидів на місці! тобто воно має їхатись нормально (шкала круто-нормально-ніяк), а воно… а воно ніяк

до моменту раєстрації Фассера я мав бути чи то другим чи то третім. а тепер я чи то третій, чи то дріта чи то маргарита 🙂

нижче видно, де катав Фассер і Бусінка, а де я і Бант

до першого містка я ледве не зійшов – ну ото кручу а толку нуль, їду повільніше ніж на прикатці… а я ж заторчав як треба!

кручу і думаю – напевно буду п`ятим, чи мабуть восьмим. я думаю шо всім зрозуміло, шо з такими думками мотивації вааще нуль, і де її брати реально хз

до другого містка так і їхав – ніяк. всі траекторії влучно, однак швидкості нема! нема швидкості карл!

щя я вот думаю шо мб діло в тому, шо 29фс.-на 26 хт раніше ЗАВЖДИ було весело, а тут таке, ото як супружеский борг (долг) у тих кому за 80 років 🙂

шоб ви розуміли – той лівий на 90 градусів шо після другого містка я проходив так, шо підкручував. раніше (26хт!) там була єдина думка – ВИЖИТИ ВИЖИВАЙ ААА!

кароч добавив – ну наче йде краще, однак того хардкору шо на перших метрах була немає. тобто дихати важко, ти розумієшь шо то гінка з розділним стартом (нарешті!) і ти типа хуяришь

однак до відчуттів, шо були на прикатці як Маску до Марсу – пробуючи кожний окремий єлемент свіжесеньким я іноді летів так шо ОЛОЛО, а тут все якось занадто безпечно

зновж таки нема відчуття швидкості – наче повзешь. мотивація? 🙂

починаю помилятися – але трошки. після мікроторчу є піщані дюни (варіант 2015), які бажано обходити правіше. шось я втикнув – але то найнер, пох

далі зрізка Банта. бачу чувака шо трошки попереду – ок орієнтир. так, отуто лівіше, вжжж! візуально не підібрався. знови нема мотивації. однак мозок розуміє, шо чувак банально міг налягти на педаль і проїхати 300 метрів як чемпіон

далі малі кочки на перехрестях – трошки кидає, має активно працювати руцями

АВЛ шо підбадьорює. дякую, норм

знову ліва зрізка. з гордим обличчям показав її Банту – каже гавно, катав пару років назад і она ніачом. хз – а мені ок. вона трошки довша ніж основна тракторія, однак на основній ти маєшь знати як проїхати 10+ кочок. помилився – втратив швидкість

я прикинув шо отакі важкі комбінації то ок для початку гінки, а от під кінець, коли не зрозуміло якє око у тебе лусне першим, мій вибір – стабільність, процвітання, єдина россія

останні кочки перед останнім пісочком. ух тут і кидає – добре шо я знаю шо треба робити. а от у пісчану пастку потрапив – однак не можу сказати шо це якось вплинуло на швидкість

попереду якась кантріла. добре валить, наздогнати не можу. це добре – не буде заважати на останньому повороті. його я пройшов безпечно – усе фініш

і от тупур мене реально накрило. хочу померти. однак це – добра вість, бо якщо я в шоці – то значить не халявив

хуяк хуяк а шо у нас на єкрані – хм, я проїхав як Скіман. бачу час ББ – радикально швидко, -35 сек. Не бачу часу Фассера та Щербацького

закатавсь трошки, набравсь наглості та давай теребенити суддю – охохо, Фассер +2 сек, Щербацький +24 сек

ще Олег Сурженко добряче проїхав – +5 сек

ігого – ББ – Я – Фассер – Сурженко – Щербацький

тут теж шото Фассер не то робить 🙂

жаль шо вийшов пройоб і Біос стартував разом с Горіаном – було би цікаво звірити годинники без командної работі з їх боку

потім бухашечька, Бусінка теж на подіумі = бухашечька х2

Бумеранги нормально